Θραυστήρας σκυροδέματος υδραυλικός κονιοποιητής για κατεδάφιση κατασκευών και κτιρίων

Σύντομη περιγραφή:

Η υδραυλική πένσα σύνθλιψης αποτελείται από άνω πλαίσιο, άνω σιαγόνα, περίβλημα και κύλινδρο λαδιού και η άνω σιαγόνα αποτελείται από δόντια σιαγόνων, λεπίδες και κοινά δόντια.
Το εξωτερικό υδραυλικό σύστημα παρέχει υδραυλική πίεση στον υδραυλικό κύλινδρο, έτσι ώστε η άνω σιαγόνα και η σταθερή σιαγόνα της υδραυλικής πένσας σύνθλιψης να ανοίγουν και να κλείνουν για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα της σύνθλιψης αντικειμένων.
Οι υδραυλικές πένσες σύνθλιψης χρησιμοποιούνται πλέον ευρέως στη βιομηχανία κατεδαφίσεων.Στη διαδικασία κατεδάφισης, τοποθετείται στον εκσκαφέα και χρειάζεται μόνο ένας χειριστής εκσκαφέα για τη λειτουργία του.
Προς το παρόν, οι προδιαγραφές της πένσας σύνθλιψης χωρίζονται σε 04, 06, 08, 10 τέσσερα μοντέλα.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Στοιχεία εγκατάστασης

1. Γυρίστε το κουμπί λειτουργίας του QUICK COUPLER για να "αποδεσμευτεί" και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το.
2. Κάντε τις σταθερές σιαγόνες του QUICK COUPLER να πιάνουν αργά τον επάνω άξονα του υδραυλικού θραυστήρα.
3. Μετακινήστε το QUICK COUPLER αργά προς την αντίθετη κατεύθυνση από τον άνω άξονα του υδραυλικού θραυστήρα.
4. Κάντε τις σιαγόνες του QUICK COUPLER και τον επάνω άξονα του υδραυλικού θραυστήρα εντελώς κολλημένες.
5. Γυρίστε το κουμπί λειτουργίας του QUICK COUPLER στη θέση "Connect" και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το.
6. Εάν η πένσα του υδραυλικού σπαστήρα μπορεί να περιστραφεί, η εγκατάσταση μπορεί να ολοκληρωθεί.Αφού ολοκληρώσετε την εγκατάσταση και στη συνέχεια τοποθετήστε τον άξονα ασφαλείας.
7. Σωλήνας δύο κεφαλών πιστολιού συνδεδεμένος με τον εκσκαφέα.(Η ίδια εγκατάσταση αγωγού και σφυρί σύνθλιψης, εάν στο αρχικό αυτοκίνητο έχει εγκατασταθεί σφυρί σύνθλιψης, άμεση χρήση (Μπορεί να γίνει ο αγωγός με σφυρί σύνθλιψης)
8. Θέστε σε λειτουργία τον εκσκαφέα, μετά την ομαλή τροφοδοσία του εκσκαφέα, πριν και αφού πατήσετε την ποδοβαλβίδα, παρατηρήστε την υδραυλική πένσα σύνθλιψης να ανοίγει και να κλείνει κανονικά.Σημείωση: η πρώτη διαδρομή εκτόνωσης του κυλίνδρου δεν υπερβαίνει το 60%, έτσι επανειλημμένα περισσότερες από 10 φορές, για να αποκλειστεί το υπολειμματικό αέριο στο τοίχωμα του κυλίνδρου και η ζημιά από τη σπηλαίωση της φλάντζας.
9. Η κανονική εγκατάσταση έχει ολοκληρωθεί.

Βασικά στοιχεία επιθεώρησης και συντήρησης

1. Κατά τη γενική επισκευή, μην βάζετε ποτέ το χέρι σας μέσα στο μηχάνημα και μην αγγίζετε το περιστρεφόμενο θέλημα με το χέρι σας για να αποφύγετε τραυματισμό.
2. Κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση του κυλίνδρου, προσέξτε να μην μπει ο γεμιστήρας στον κύλινδρο.
3. Κατά τη συντήρηση, καθαρίστε τη λάσπη και τις ακαθαρσίες στο σημείο πλήρωσης λαδιού και, στη συνέχεια, πραγματοποιήστε πλήρωση λαδιού.
4. Γεμίστε γράσο μία φορά κάθε 10 ώρες εργασίας.
5. Ελέγξτε τον κύλινδρο λαδιού για διαρροή λαδιού και φθορά του κυκλώματος λαδιού κάθε 60 ώρες.
6. Ελέγξτε εάν το μπουλόνι είναι χαλαρό κάθε 60 ώρες εργασίας.

προσδιορισμός προϊόντος

ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΟΝΑΔΑ BRTP-06 BRTP-08A BRTP-08B
ΒΑΡΟΣ kg 1100 2300 2200
MAX QPENING ΓΑΓΟΝΩΝ mm 740 950 550
ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΔΙΑΚΟΠΗΣ T 65 80 124
ΜΗΚΟΣ ΛΕΠΙΔΑΣ mm 180 240 510
ΡΟΗ ΛΑΔΙΟΥ Kg/㎡ 300 320 320
ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΣ ΕΚΣΚΑΦΑΣ T 12-18 18-26 18-26

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς